چرا در ایران که منبع اصلی آلودگی هوا بخاطر دودهای سمی خودروهای سواری است استفاده از مبدلهای کاتالیزوری (Catalytic Converter)که اینقدر ساده و ارزان قیمت هستند اجباری نمیشود؟
این مبدلها که در سر راه اگزوز (قبل از منبع اگزوز) قرار می گیرند در واقع با یکسری فعل و انفعالات شیمیایی در دمای بالای اگزوز گازهای سمی مونواکسید نیتروژن و مونواکسید کربن را به گازهای بیخطر نیتروژن و دیاکسید کربن تبدیل میکنند. علاوهبراین، گازهای هیدروکربور نسوخته نیز تا حدودی بوسیله این مبدلها تصفیه می شوند. عمر این مبدلها هم خیلی زیاد است بطوریکه در هر 15 سال ممکن است یکبار به تعویض آنها نیاز باشد.
آیا کسی اطلاع دارد که کدام مدل از ماشینهای جدید که در ایران تولید میشوند دارای مبدل هستند و کدام دارای مبدل نیست؟ اگر میدانید لطفاً کامنت بگذارید. اگر هم نمیدانید لطفاً سوال کنید و اینجا کامنت بگذارید تا بقیه هم مطلع شوند.
اطلاعات بیشتر در باره این مبدلها در این سایت موجود است.
